由于关税担忧引发的恐慌性购买，福特等汽车制造商在四月份的销量表现强劲

福特汽车、起亚和现代在四月份的美国销售业绩同比表现良好，因为消费者因担心可能的关税引发的价格上涨而进行抢购。

这是在特朗普政府引入关税之后的情况，这使得市场和投资者感到不安，客户担心汽车制造商会将关税成本转嫁给消费者。因此，客户急于在潜在的价格上涨之前购买新车。

这种狂热似乎正在减退，如果没有已经结束的话。

根据CNBC的报道，关税恐慌性购买始于三月下旬，并在四月持续，部分汽车制造商提供了特别折扣或承诺在短期内不会提高价格，这都是由于特朗普总统的关税政策。

“四月的结果受未来因关税导致的汽车价格上涨前景的主导。” J.D. Power 数据与分析部门总裁托马斯·金。

然而，蓬勃的需求可能是短暂的。King和Cox Automotive首席经济学家Jonathan Smoke透露，随着新车库存紧缩，价格在早期消费者抢购后上涨，需求在四月下旬放缓。

“经济和汽车市场正在向一个对进口征收更高关税的世界过渡，”斯莫克周二表示。

“零售汽车市场的第一阶段狂热似乎已经过去，因为四月的结束势头不如它开始时强劲。”

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Smoke补充说，较高的成本和较低的车辆库存可能是“削弱动力并可能导致未来几周销售下降”的原因。

包括福特在内的汽车制造商享受了消费者的热潮

根据CNBC的报道，在消费者热潮持续的期间，汽车制造商们赚得了不少。例如，福特在四月份的销售额同比增长了16%，这一增长得益于消费者的需求以及公司在2000年4月特朗普对进口汽车征收25%关税时推出的“员工定价”计划。

福特公司在周三透露，它将该计划延长至独立日周末。该公司透露，4月份售出了208,675辆新车，而去年同月售出179,588辆。

福特的电动车销售，包括混合动力车型，增长了8.4%，达到了28,190辆。今年其在美国的总销售额增长了3.2%，售出709,966辆汽车。

同业，现代汽车，承诺至少在6月初之前保持相同的价格，上个月其自有品牌的销量同比增长了19%。

在起亚，虽然它由现代母公司拥有，但在美国它们是独立运营的，透露其四月销量与去年同期相比增长了约14%。

最大的汽车制造商通用汽车周四确认，与2024年同月相比，4月份的销量增长了20%。

然而，该公司透露，特朗普政府对进口汽车的关税将在今年使公司损失40亿到50亿美元。通用汽车首席执行官玛丽·巴拉在接受CNN采访时也透露，由于关税将侵蚀公司的盈利能力，公司已下调了其盈利预期。

同样享受这一时刻，丰田汽车周四透露，四月份的年销售额同比增长了10%。对进口汽车进入美国的25%关税于4月3日生效。尽管特朗普政府本周修改了一些关税，但对汽车零部件的额外25%征税预计将在周六开始。

福特首席执行官吉姆·法利周三表示，本周对关税的变化是有帮助的，尽管仍需采取更多措施来支持该行业。

这些变化包括对一些美国零部件的汽车制造商进行补偿，以及减少对该行业的关税“叠加”。

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