Uni Eropa mengambil langkah-langkah formal untuk menantang Amerika Serikat atas kebijakan tarifnya, mengumumkan pada hari Kamis bahwa mereka akan mengajukan kasus ke Organisasi Perdagangan Dunia. Perselisihan berpusat di sekitar pengenaan tarif AS pada mobil dan suku cadang mobil dari Uni Eropa, yang dilihat Brussels sebagai "pelanggaran yang jelas terhadap aturan perdagangan internasional."
Menurut pernyataan dari Komisi Eropa, blok tersebut akan memulai proses dengan secara resmi meminta konsultasi dengan AS melalui mekanisme penyelesaian sengketa WTO.
Komisi mengklaim bahwa tarif AS telah melanggar aturan WTO, berjanji untuk “mengembalikan” legitimasi perjanjian perdagangan multilateral.
"Pandangan Uni Eropa adalah bahwa tarif [US] ini secara terang-terangan melanggar aturan dasar WTO," kata Komisi. "Tujuan Uni Eropa adalah untuk menegaskan kembali bahwa aturan yang disepakati secara internasional itu penting, dan aturan-aturan ini tidak dapat diabaikan secara sepihak oleh anggota WTO mana pun, termasuk AS."
Pemerintahan Trump telah mengancam tarif timbal balik sebesar 20% pada semua impor dari UE dan menerapkan tarif sebesar 25% pada semua kendaraan yang diimpor, yang secara langsung mempengaruhi produsen mobil Eropa.
Komisaris Perdagangan Eropa Maros Sefcovic mengatakan dalam konferensi pers pada hari Rabu bahwa UE dapat bernegosiasi untuk mencapai resolusi, tetapi sedang mempersiapkan untuk "skenario apa pun."
Sejalan dengan pengajuan WTO, Komisi telah membuka konsultasi publik mengenai daftar produk AS yang dapat dikenakan langkah balasan jika pembicaraan gagal. Barang yang ditargetkan mencakup sektor industri dan pertanian dan bernilai €95 miliar ($107,4 miliar).
Blok tersebut menyusun daftar 200 halaman yang mencakup lebih dari 4.800 produk AS yang dapat dikenakan tarif, termasuk mobil penumpang, perangkat medis, bahan kimia, plastik, dan produk pertanian. Bourbon dan minuman keras Amerika lainnya juga muncul kembali dalam daftar, dilaporkan setelah tekanan dari Prancis dan Italia, yang sebelumnya melobi untuk mengecualikannya untuk menghindari memprovokasi respons yang lebih kuat dari Trump terhadap ekspor anggur mereka sendiri.
Menurut data Eurostat, impor barang yang ditargetkan oleh blok Eropa totalnya lebih dari €109 miliar ($123 miliar) pada tahun 2024. Di antaranya, pesawat mencakup bagian terbesar dengan lebih dari €13 miliar, diikuti oleh mobil sebesar €7 miliar.
Selain tarif balasan, mereka sedang mempertimbangkan pembatasan ekspor baja bekas dan produk kimia tertentu ke AS, yang dapat mempengaruhi perdagangan sekitar €4,4 miliar ($5 miliar).
Seperti dilaporkan pada akhir April oleh Cryptopolitan, serikat pekerja sementara menangguhkan beberapa tindakan balasan yang diperkenalkan sebelumnya pada bulan April untuk memberi kesempatan kepada upaya diplomatik. Paket tersebut menargetkan barang-barang AS senilai €21 miliar ($24,1 miliar) dengan potensi tarif 25%, yang mempengaruhi sektor-sektor seperti pertanian dan tekstil.
Presiden Komisi Ursula von der Leyen menegaskan bahwa blok tersebut lebih memilih diplomasi. “Uni Eropa siap untuk mencari hasil yang dinegosiasikan dengan AS. Kami percaya ada kesepakatan baik yang dapat dibuat untuk kepentingan konsumen dan bisnis di kedua sisi Atlantik,” kata von der Leyen dalam pernyataan pada hari Kamis.
UE melonggarkan aturan emisi mobil untuk meningkatkan industri domestik
Blok Eropa menyetujui inisiatif minggu ini yang melibatkan pelonggaran regulasi emisi untuk memberikan fleksibilitas kepada pembuat mobil dalam memenuhi target karbon.
Di bawah skema yang diusulkan pada bulan Maret oleh Presiden Komisi von der Leyen, produsen sekarang akan dapat merata-ratakan emisi kendaraan selama periode tiga tahun dari 2025 hingga 2027. Sebelumnya, perusahaan menghadapi denda jika mereka gagal mencapai target emisi dalam satu tahun tertentu. Perubahan ini disetujui di Strasbourg dengan mayoritas suara 458 berbanding 101.
Asosiasi Produsen Mobil Eropa (ACEA) mengatakan bahwa reformasi itu adalah "fleksibilitas yang sangat dibutuhkan" dalam memenuhi target CO2 dalam transisi mereka menuju mobilitas tanpa emisi.
"Ini tidak dapat dipahami. Ini adalah langkah mundur lainnya dalam perjuangan melawan perubahan iklim," kata Bricmont, yang mewakili Belgia.
Akademi Cryptopolitan: Ingin mengembangkan uang Anda pada tahun 2025? Pelajari cara melakukannya dengan DeFi di kelas web kami yang akan datang. Amankan Tempat Anda
Lihat Asli
Konten ini hanya untuk referensi, bukan ajakan atau tawaran. Tidak ada nasihat investasi, pajak, atau hukum yang diberikan. Lihat Penafian untuk pengungkapan risiko lebih lanjut.
UE akan mengajukan sengketa terhadap tarif AS ke Organisasi Perdagangan Dunia
Uni Eropa mengambil langkah-langkah formal untuk menantang Amerika Serikat atas kebijakan tarifnya, mengumumkan pada hari Kamis bahwa mereka akan mengajukan kasus ke Organisasi Perdagangan Dunia. Perselisihan berpusat di sekitar pengenaan tarif AS pada mobil dan suku cadang mobil dari Uni Eropa, yang dilihat Brussels sebagai "pelanggaran yang jelas terhadap aturan perdagangan internasional."
Menurut pernyataan dari Komisi Eropa, blok tersebut akan memulai proses dengan secara resmi meminta konsultasi dengan AS melalui mekanisme penyelesaian sengketa WTO.
Komisi mengklaim bahwa tarif AS telah melanggar aturan WTO, berjanji untuk “mengembalikan” legitimasi perjanjian perdagangan multilateral.
"Pandangan Uni Eropa adalah bahwa tarif [US] ini secara terang-terangan melanggar aturan dasar WTO," kata Komisi. "Tujuan Uni Eropa adalah untuk menegaskan kembali bahwa aturan yang disepakati secara internasional itu penting, dan aturan-aturan ini tidak dapat diabaikan secara sepihak oleh anggota WTO mana pun, termasuk AS."
Perselisihan tarif meningkat, UE mempersiapkan langkah-langkah balasan
Pemerintahan Trump telah mengancam tarif timbal balik sebesar 20% pada semua impor dari UE dan menerapkan tarif sebesar 25% pada semua kendaraan yang diimpor, yang secara langsung mempengaruhi produsen mobil Eropa.
Komisaris Perdagangan Eropa Maros Sefcovic mengatakan dalam konferensi pers pada hari Rabu bahwa UE dapat bernegosiasi untuk mencapai resolusi, tetapi sedang mempersiapkan untuk "skenario apa pun."
Sejalan dengan pengajuan WTO, Komisi telah membuka konsultasi publik mengenai daftar produk AS yang dapat dikenakan langkah balasan jika pembicaraan gagal. Barang yang ditargetkan mencakup sektor industri dan pertanian dan bernilai €95 miliar ($107,4 miliar).
Blok tersebut menyusun daftar 200 halaman yang mencakup lebih dari 4.800 produk AS yang dapat dikenakan tarif, termasuk mobil penumpang, perangkat medis, bahan kimia, plastik, dan produk pertanian. Bourbon dan minuman keras Amerika lainnya juga muncul kembali dalam daftar, dilaporkan setelah tekanan dari Prancis dan Italia, yang sebelumnya melobi untuk mengecualikannya untuk menghindari memprovokasi respons yang lebih kuat dari Trump terhadap ekspor anggur mereka sendiri.
Menurut data Eurostat, impor barang yang ditargetkan oleh blok Eropa totalnya lebih dari €109 miliar ($123 miliar) pada tahun 2024. Di antaranya, pesawat mencakup bagian terbesar dengan lebih dari €13 miliar, diikuti oleh mobil sebesar €7 miliar.
Selain tarif balasan, mereka sedang mempertimbangkan pembatasan ekspor baja bekas dan produk kimia tertentu ke AS, yang dapat mempengaruhi perdagangan sekitar €4,4 miliar ($5 miliar).
Seperti dilaporkan pada akhir April oleh Cryptopolitan, serikat pekerja sementara menangguhkan beberapa tindakan balasan yang diperkenalkan sebelumnya pada bulan April untuk memberi kesempatan kepada upaya diplomatik. Paket tersebut menargetkan barang-barang AS senilai €21 miliar ($24,1 miliar) dengan potensi tarif 25%, yang mempengaruhi sektor-sektor seperti pertanian dan tekstil.
Presiden Komisi Ursula von der Leyen menegaskan bahwa blok tersebut lebih memilih diplomasi. “Uni Eropa siap untuk mencari hasil yang dinegosiasikan dengan AS. Kami percaya ada kesepakatan baik yang dapat dibuat untuk kepentingan konsumen dan bisnis di kedua sisi Atlantik,” kata von der Leyen dalam pernyataan pada hari Kamis.
UE melonggarkan aturan emisi mobil untuk meningkatkan industri domestik
Blok Eropa menyetujui inisiatif minggu ini yang melibatkan pelonggaran regulasi emisi untuk memberikan fleksibilitas kepada pembuat mobil dalam memenuhi target karbon.
Di bawah skema yang diusulkan pada bulan Maret oleh Presiden Komisi von der Leyen, produsen sekarang akan dapat merata-ratakan emisi kendaraan selama periode tiga tahun dari 2025 hingga 2027. Sebelumnya, perusahaan menghadapi denda jika mereka gagal mencapai target emisi dalam satu tahun tertentu. Perubahan ini disetujui di Strasbourg dengan mayoritas suara 458 berbanding 101.
Asosiasi Produsen Mobil Eropa (ACEA) mengatakan bahwa reformasi itu adalah "fleksibilitas yang sangat dibutuhkan" dalam memenuhi target CO2 dalam transisi mereka menuju mobilitas tanpa emisi.
"Ini tidak dapat dipahami. Ini adalah langkah mundur lainnya dalam perjuangan melawan perubahan iklim," kata Bricmont, yang mewakili Belgia.
Akademi Cryptopolitan: Ingin mengembangkan uang Anda pada tahun 2025? Pelajari cara melakukannya dengan DeFi di kelas web kami yang akan datang. Amankan Tempat Anda